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Il transpallet GS EVO SPECIAL rappresenta la massima espressione di versatilità e resistenza nella gamma dei transpallet manuali. Progettato per rispondere alle esigenze di movimentazione intensiva e configurazioni fuori standard, è la soluzione ideale per chi necessita di personalizzazione, prestazioni elevate e massima affidabilità, anche in condizioni operative complesse.

Grazie alla disponibilità di molteplici telai, il GS EVO SPECIAL consente di movimentare pallet di dimensioni non convenzionali. Tra le versioni disponibili, spicca quella con forche ribassate, perfetta per pallet con altezza di ingresso ridotta, spesso utilizzati in contesti speciali o settori specifici. La possibilità di integrare ruote in gomma e un freno manuale aggiunge ulteriore controllo, adattabilità e sicurezza nelle operazioni su superfici scivolose o in pendenza.

Componentistica di qualità per prestazioni superiori

Il cuore del GS EVO SPECIAL è il gruppo idraulico monolitico, costruito in ghisa ad alta resistenza e dotato di serbatoio dell’olio integrato. Questo elemento è lavorato con macchine a controllo numerico (CNC), così da assicurare precisione assoluta e protezione da urti, deformazioni e usura prematura.

Lo stelo del pistone cromato e il paraolio forniscono un’efficace barriera contro l’ossidazione e garantiscono la tenuta dell’olio anche con uso intensivo. La presenza della valvola di massima pressione tutela l’operatore e la macchina in caso di sovraccarico, mentre la valvola di discesa proporzionale permette di modulare con precisione la velocità di abbassamento del carico. Questa funzione risulta particolarmente utile per la manipolazione sicura di materiali fragili come vetro, ceramiche e prodotti delicati.

Allestimento tecnico pensato per la massima efficienza

Il GS EVO SPECIAL include una dotazione di serie pensata per offrire manovrabilità, resistenza e durata nel tempo:

• Le ruote direzionali e i rulli di carico in poliuretano antitraccia garantiscono uno scorrimento fluido e silenzioso su ogni tipo di superficie, anche quelle più sensibili.

• I rullini di ingresso e uscita, posizionati sulle forche, facilitano la manovra su pallet con traverse inferiori, alleggerendo il carico sui rulli principali e prolungandone l’efficienza operativa.

• La timoniera ergonomica 3D, sviluppata con un design esclusivo, include ampie aree di presa laterale inclinate, che migliorano la postura dell’operatore e riducono lo sforzo fisico durante la spinta.

• Tutte le componenti metalliche sono sottoposte a un ciclo di verniciatura a polvere poliestere, effettuata a 250 °C dopo un accurato lavaggio e sgrassaggio, per garantire una protezione eccellente da usura, graffi e agenti atmosferici.

• Il sistema di fissaggio della timoniera prevede due giunti saldati che assicurano un collegamento stabile, solido e duraturo anche nelle applicazioni più gravose. L’installazione è semplice, veloce e pensata per ridurre i tempi di fermo macchina.

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